普通車床在機械製造（zào）企業中應用較為（wéi）廣泛，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置又被稱為臥（wò）式車床，普通車床的工作能力強，可提供高精度、高水平的機械製造（zào）服務，但是平時（shí）使用仍舊麵臨著故障的幹擾，比如噪聲故障和發（fā）熱（rè）故障。
   噪聲故障
   噪聲故障不僅影響普通車床（chuáng）的運行，同時也會（huì）影響車床運行的環境。一般情況下，噪聲是故障發生的前提，當普通車床運行時，出現不（bú）符合常規的噪聲，就（jiù）表示車床出現了故障，維護人員需要準確地分（fèn）析噪聲的（de）來源及成因（yīn），以便快速地排除故障。普（pǔ）通車（chē）床（chuáng）運行後（hòu），噪聲會隨著周期、溫度、負荷的增加而增加，最終導致車床進入不良的運行狀態，幹擾正常的運行。
噪聲（shēng）故障（zhàng）的排除要根據普通車（chē）床（chuáng）的實際情況執行。普通（tōng）車床噪聲故障中，常見（jiàn）的排除方法（fǎ）有：（1）維護人員檢查普通車（chē）床（chuáng）的運動（dòng）副，結合運動副反饋出的情（qíng）況，調整、修複引起噪聲的零（líng）件（jiàn），促使車床的主軸，可以恢複正常，處理噪聲的幹擾，保障車床的工作精度；（2）全麵檢查普通車（chē）床的管道，杜絕出現管道不通暢的情況，疏通有堵塞的管道；（3）噪聲故障內，很大一部分是因（yīn）為相互摩擦，所（suǒ）以定期安（ān）排潤滑工作，在適當的位置增加潤滑油，控製潤滑油的用量、位置，保證潤滑油符合相關的規定。
   發熱故障
   普（pǔ）通車床運行時，發熱故障（zhàng）集（jí）中在主軸位置，因為主軸連接著滾動、滑動的軸承，構成一體（tǐ）化的運行結構，所以主軸（zhóu）處於高速（sù）旋（xuán）轉狀態時，就會發散出熱（rè）量。主軸是普（pǔ）通車床的主要熱源，當熱量無（wú）法正常散發出來（lái）時，就會造成主軸以及周圍連接裝置過度發熱，車床局部位置（zhì）的溫度升高，引起熱（rè）變形的問題，發熱故障較為嚴重時，會出現主軸、尾架不同高的問題（tí），直接降低車床的加工精度，還會存在（zài）燒（shāo）壞主軸的情況。
主軸發熱故（gù）障，可能是主（zhǔ）軸與軸（zhóu）承之間，經過（guò）長期摩擦而（ér）囤積了熱量，導致全負荷車床（chuáng）工作狀態下，主軸的剛度變化，影（yǐng）響了主軸的穩定性。主軸發生故障的排除方法中，在車床運行前，先要主動地調整好（hǎo）主軸與軸承之間（jiān）的距離，同時安排好潤滑工作，保（bǎo）持油路的暢通性，再控製好主（zhǔ）軸的工作量，避免主軸處（chù）於超負荷的工作環境中（zhōng）。